科技創(chuàng)新先鋒人物——林正

林正，從事駕駛員職業(yè)，81年期間修理過摩托車，及汽車多年。2006年已申請實(shí)用新型（剎車油管漏油安全防護(hù)裝置）專利證書。在2007年期間，福建省南平市電視臺，今晚九點(diǎn)半曾采訪做專利報(bào)道。現(xiàn)有7項(xiàng)申請專利因本人經(jīng)濟(jì)條件有限無法申請，尋有關(guān)部門或個(gè)人支持發(fā)展。

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專利

1. 一種車輛碰撞報(bào)警信號觸發(fā)裝置，其特征在于，包括設(shè)于車體上的用以報(bào)警信號的開關(guān)，用以撥動開關(guān)的拔柄機(jī)構(gòu)和固定聯(lián)接玉拔柄下端的重錘。

2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛報(bào)警信號觸發(fā)裝置，其特征在于，所述的開關(guān)具有一對保持閉攏狀態(tài)的電極，（A,B）所述的兩開關(guān)電極(A,B)之間設(shè)絕緣片，所述的拔柄機(jī)構(gòu)的拔柄與位于開關(guān)電極（A,B）之間的牽引桿相交接，所述的重錘交接于車體上，所述的重錘與車體之間沒有復(fù)位彈簧。

3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛碰撞報(bào)警信號觸發(fā)裝置，其特征在于，所述的車體上附設(shè)有另一傾翻報(bào)警開關(guān)機(jī)構(gòu)。

4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛碰撞信號觸發(fā)裝置，其特征在于，所述的傾翻報(bào)警開關(guān)機(jī)構(gòu)包括V形管道，所述的V形管道下側(cè)壁的開孔上設(shè)有重力小球，所述的重力小球下端豎設(shè)有釘住小球的彈性桿，所述的彈性桿下端插置于一對可相對閉攏的開關(guān)電極（A1,B1）之間。

5. 根據(jù)權(quán)利要求1，2或4所述的車輛碰撞信號觸發(fā)裝置，其特征在于，所述的開關(guān)的兩個(gè)電極通過信號線于報(bào)警器發(fā)聲裝置相連。