大學(xué)生打造節(jié)能賽車 百公里耗油不到一升
2013-10-21 15:52 西安晚報(bào) 王超 胡玥
“我們用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、下腳料鋼材研制出的節(jié)能賽車準(zhǔn)備參加全國的比賽呢!”10日中午,在西安交大操場上,當(dāng)一輛未裝車殼的小跑車在跑道上出現(xiàn)時(shí),面對同學(xué)們的圍觀稱贊聲,正在現(xiàn)場調(diào)試跑車的幾位大學(xué)生略帶自豪地說,這輛節(jié)能跑車下月就要參加全國比賽了。
記者看到,這輛微型賽車有近3米長,輪轂大概與自行車的尺碼接近,車身為鋼架結(jié)構(gòu),車上剎車、計(jì)程表、方向盤等設(shè)施一應(yīng)俱全。“車雖小,但五臟俱全,而且除了發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣筒、減震器是購買的成品,車子的油箱、座椅等都是我們自己純手工制作的。”該校動(dòng)力機(jī)械的大二學(xué)生小翟向記者介紹說,做車是一個(gè)很充實(shí)的過程,我們在今年三、四月組建了這個(gè)團(tuán)隊(duì),真正的組裝賽車是從7月開始的。團(tuán)隊(duì)成員來自不同專業(yè),不同年級,大家根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),各司其職去研制零部件,最后在一起完成組裝。這輛賽車的特點(diǎn)就是節(jié)能、環(huán)保,百公里耗油不到一升,因?yàn)椴馁|(zhì)多是一些下腳料,和基本堅(jiān)持純手工打造,所以賽車的成本僅有萬余元。
“做車不但是一個(gè)鍛煉動(dòng)手能力和實(shí)踐專業(yè)知識的機(jī)會(huì),更是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的過程,目前我們要將賽車的狀態(tài)調(diào)試到最佳狀態(tài),等裝好定制的車殼后,下月,我們就準(zhǔn)備攜帶這款賽車參加在廣州舉辦的‘全國節(jié)能競技大賽’,我們還是蠻有信心拿獎(jiǎng)的。”小翟說。
(西安晚報(bào)記者王超 實(shí)習(xí)生胡玥)
記者看到,這輛微型賽車有近3米長,輪轂大概與自行車的尺碼接近,車身為鋼架結(jié)構(gòu),車上剎車、計(jì)程表、方向盤等設(shè)施一應(yīng)俱全。“車雖小,但五臟俱全,而且除了發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣筒、減震器是購買的成品,車子的油箱、座椅等都是我們自己純手工制作的。”該校動(dòng)力機(jī)械的大二學(xué)生小翟向記者介紹說,做車是一個(gè)很充實(shí)的過程,我們在今年三、四月組建了這個(gè)團(tuán)隊(duì),真正的組裝賽車是從7月開始的。團(tuán)隊(duì)成員來自不同專業(yè),不同年級,大家根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),各司其職去研制零部件,最后在一起完成組裝。這輛賽車的特點(diǎn)就是節(jié)能、環(huán)保,百公里耗油不到一升,因?yàn)椴馁|(zhì)多是一些下腳料,和基本堅(jiān)持純手工打造,所以賽車的成本僅有萬余元。
“做車不但是一個(gè)鍛煉動(dòng)手能力和實(shí)踐專業(yè)知識的機(jī)會(huì),更是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的過程,目前我們要將賽車的狀態(tài)調(diào)試到最佳狀態(tài),等裝好定制的車殼后,下月,我們就準(zhǔn)備攜帶這款賽車參加在廣州舉辦的‘全國節(jié)能競技大賽’,我們還是蠻有信心拿獎(jiǎng)的。”小翟說。
(西安晚報(bào)記者王超 實(shí)習(xí)生胡玥)
