淺議廠區交通安全管理與預防
2015-10-27 14:19 本站原創 曹懷雷
安陽鋼鐵集團公司保衛處 曹懷雷
近幾年來，伴隨著國民經濟的持續快速發展、職工收入水平持續提高和職工對交通出行需求的日益增長，廠區道路交通的日益繁忙，廠區道路交通事故也在高位地運行。交通安全管理是當前安鋼廠區安全管理中的重中之重。持續加強廠區交通安全管理工作中顯得尤為重要。
筆者結合工作實際，認為廠區內交通安全存在一些隱患。
廠區內外來車也較多，駕駛員的安全意識仍需進一步提高。外來駕駛員對廠區內交通安全的重視程度有待加強，主要原因是駕駛人員存在僥幸心理，總覺得自己不會那么“倒霉”，不按廠區交通標志或者規定也不一定就出現交通安全事故。事故的發生是由于在錯誤的時間、錯誤的地點、錯誤的操作而引發的，殊不知“僥幸心理”正是誘發交通事故發生最大的隱患。
在企業內部，從事車輛駕駛的個別職工的思想觀念，還沒有完全適應現代廠區交通安全管理的要求，廠區內的交通安全思想意識與日益復雜嚴峻的廠內交通安全形勢不適應。存在“靠經驗”開車，不能嚴格按照廠內的交通標志和限速行車。只有每名駕駛員都嚴格遵守廠內交通規則行駛，同時不斷積累良好的駕駛經驗，才是減少甚至杜絕事故最好的保證。
駕駛員屬于“單兵”作戰，違章違規難以監督。行車過程出現的不安全行為處于“不可控”狀態。行駛過程中的安全，與駕駛員個人的性格、習慣、當天的精神狀態、駕駛技術、路況分析判斷和應急處理能力、車況等有很大關系，任何環節有問題，都是一個重大的安全隱患。當前，雖然廠區內禁止私家車出入，但是整個廠內道路交通都是動態的，尤其是中夜班上下班高峰期和換班時間段，道路交通不確定的危險因素多，稍不留神或預見不足，瞬間即可發生事故。
經過多年的探索和實踐，安鋼保衛處交通隊在交通安全管理基礎資料、管理制度上不斷補充和完善，并通過廣泛宣傳交通安全知識，加強交通安全檢查，加大考核力度，逐步形成了交通安全穩定發展的良好局面。但就廠區的實際交通情況來看，仍有改進和提高的空間。
交通安全管理基本要求就是在使用車輛的過程中不發生交通違法、違章和責任性交通事故，保障道路有序、安全暢通。而作為企業安全生產管理的一個重要組成部分，交通安全工作的好壞直接關系到廣大職工的人身安全和企業的財產安全，車輛管理工作因此顯得十分重要。結合實施車輛專業化管理幾年來的交通安全管理工作的實踐，筆者認為加強車輛管理是實現交通安全的基本保障，應該重點做好以下幾方面的工作。
筆者認為，抓好廠區交通安全應重點管控好“人、車、路、環境、動態”等交通安全五要素。這就要求及時準確掌握有關交通安全的“人、車、路、環境、動態”等方面信息，作為超前防范的科學依據。準確掌握人員情況，就是要掌握駕駛員的年齡、駕齡、思想、技術、作風、職業操守以及個人的健康狀況、性格、特點、愛好；因人因事做好駕駛員的思想教育及疏導。準確掌握車輛狀況，就是對各類車型、車輛的安全技術性能、車輛配件質量，尤其是一級安全部件的質量、車輛維修工藝操作規范等，保證廠區行駛車輛的本質化安全。正確掌握道路情況，主要是道路的寬窄度和車輛的行駛密度，尤其對狹路、叉道、急彎、運輸專線等。熟悉掌握環境狀況，主要包括天氣環境和車輛行駛環境，要避免在霧天視線不清的情況下，勉強通行、跟車過近、車速不減、甚至冒險行為。對道路改建擴建、坑洼修補、事故拋錨等情況，及時掌握具體情況采取相應的預防措施。動態管理實質就是動態信息的采集。廠內交通安全管理對人、車、路和天氣狀況動態信息的掌握分析，要貫穿于日常管理全過程，做好針對性安全教育工作，把實際問題解決在前，才能防患于未然。
只有通過不斷探索新形勢下，廠區道路交通安全管理的方法和途徑，才能有效減少和避免交通安全事故，為廣大職工營造一個良好的廠區交通環境。
近幾年來，伴隨著國民經濟的持續快速發展、職工收入水平持續提高和職工對交通出行需求的日益增長，廠區道路交通的日益繁忙，廠區道路交通事故也在高位地運行。交通安全管理是當前安鋼廠區安全管理中的重中之重。持續加強廠區交通安全管理工作中顯得尤為重要。
筆者結合工作實際，認為廠區內交通安全存在一些隱患。
廠區內外來車也較多，駕駛員的安全意識仍需進一步提高。外來駕駛員對廠區內交通安全的重視程度有待加強，主要原因是駕駛人員存在僥幸心理，總覺得自己不會那么“倒霉”，不按廠區交通標志或者規定也不一定就出現交通安全事故。事故的發生是由于在錯誤的時間、錯誤的地點、錯誤的操作而引發的，殊不知“僥幸心理”正是誘發交通事故發生最大的隱患。
在企業內部，從事車輛駕駛的個別職工的思想觀念，還沒有完全適應現代廠區交通安全管理的要求，廠區內的交通安全思想意識與日益復雜嚴峻的廠內交通安全形勢不適應。存在“靠經驗”開車，不能嚴格按照廠內的交通標志和限速行車。只有每名駕駛員都嚴格遵守廠內交通規則行駛，同時不斷積累良好的駕駛經驗，才是減少甚至杜絕事故最好的保證。
駕駛員屬于“單兵”作戰，違章違規難以監督。行車過程出現的不安全行為處于“不可控”狀態。行駛過程中的安全，與駕駛員個人的性格、習慣、當天的精神狀態、駕駛技術、路況分析判斷和應急處理能力、車況等有很大關系，任何環節有問題，都是一個重大的安全隱患。當前，雖然廠區內禁止私家車出入，但是整個廠內道路交通都是動態的，尤其是中夜班上下班高峰期和換班時間段，道路交通不確定的危險因素多，稍不留神或預見不足，瞬間即可發生事故。
經過多年的探索和實踐，安鋼保衛處交通隊在交通安全管理基礎資料、管理制度上不斷補充和完善，并通過廣泛宣傳交通安全知識，加強交通安全檢查，加大考核力度，逐步形成了交通安全穩定發展的良好局面。但就廠區的實際交通情況來看，仍有改進和提高的空間。
交通安全管理基本要求就是在使用車輛的過程中不發生交通違法、違章和責任性交通事故，保障道路有序、安全暢通。而作為企業安全生產管理的一個重要組成部分，交通安全工作的好壞直接關系到廣大職工的人身安全和企業的財產安全，車輛管理工作因此顯得十分重要。結合實施車輛專業化管理幾年來的交通安全管理工作的實踐，筆者認為加強車輛管理是實現交通安全的基本保障，應該重點做好以下幾方面的工作。
筆者認為，抓好廠區交通安全應重點管控好“人、車、路、環境、動態”等交通安全五要素。這就要求及時準確掌握有關交通安全的“人、車、路、環境、動態”等方面信息，作為超前防范的科學依據。準確掌握人員情況，就是要掌握駕駛員的年齡、駕齡、思想、技術、作風、職業操守以及個人的健康狀況、性格、特點、愛好；因人因事做好駕駛員的思想教育及疏導。準確掌握車輛狀況，就是對各類車型、車輛的安全技術性能、車輛配件質量，尤其是一級安全部件的質量、車輛維修工藝操作規范等，保證廠區行駛車輛的本質化安全。正確掌握道路情況，主要是道路的寬窄度和車輛的行駛密度，尤其對狹路、叉道、急彎、運輸專線等。熟悉掌握環境狀況，主要包括天氣環境和車輛行駛環境，要避免在霧天視線不清的情況下，勉強通行、跟車過近、車速不減、甚至冒險行為。對道路改建擴建、坑洼修補、事故拋錨等情況，及時掌握具體情況采取相應的預防措施。動態管理實質就是動態信息的采集。廠內交通安全管理對人、車、路和天氣狀況動態信息的掌握分析，要貫穿于日常管理全過程，做好針對性安全教育工作，把實際問題解決在前，才能防患于未然。
只有通過不斷探索新形勢下，廠區道路交通安全管理的方法和途徑，才能有效減少和避免交通安全事故，為廣大職工營造一個良好的廠區交通環境。