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強基固本筑堡壘 創新提質促發展

——新時期民航央企提升黨支部“三會一課”質效的路徑探析
中國東方航空股份有限公司山東分公司 于嘉慧

         在全面從嚴治黨的新形勢下,民航央企作為國家重要戰略力量,肩負著保障航空安全和服務經濟社會發展的雙重使命。黨支部作為黨的基礎組織,其組織生活質量直接關系到企業發展的政治保障和核心競爭力。當前,民航系統在落實“三會一課”制度過程中仍面臨形式化傾向、實效性不足等現實困境,亟需探索創新路徑,提升制度效能,使其真正成為強化黨建引領、破解發展難題、凝聚奮進力量的核心陣地。
        一、“三會一課”提質增效的時代價值
       1.筑牢政治建設“生命線”的核心載體。民航業作為國家戰略性產業,是國家安全和經濟社會發展的重要保障。當前,我國正加快從民航大國向民航強國邁進,行業政治建設面臨新的更高要求。黨支部作為基層戰斗堡壘,必須通過高質量的“三會一課”強化政治引領,確保民航隊伍始終在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致。特別是在保障航空安全、應對突發事件、服務國家重大戰略等關鍵領域,更需要通過“三會一課”強化政治意識,切實守好“空中門戶”。
       2.破解黨建業務“兩張皮”的有效途徑。“三會一課”是基層黨支部開展黨內活動的重要組織形式,是推進黨建工作與業務工作融合的重要抓手。高質量的“三會一課”能夠搭建理論聯系實際的橋梁,通過聚焦安全主業、運行效能、隊伍建設等痛點難點,使“三會一課”成為解決實際難題、優化管理機制、提升服務品質的重要載體,切實將黨的政治優勢轉化為企業治理效能,為民航高質量發展提供堅強政治保證。
        3.鑄就民航安全“壓艙石”的實踐平臺。民航業的高質量發展離不開政治堅定、作風過硬、能力突出的黨員隊伍。高質量的“三會一課”不僅是思想教育的陣地,更是錘煉黨性、提升本領的實踐平臺。通過系統化的理論學習、案例研討和實踐鍛煉,引導黨員在安全生產、技術創新、應急處突等關鍵環節發揮先鋒模范作用,確保民航隊伍在復雜形勢下始終保持高度的政治自覺和職業素養,為民航持續安全發展提供堅實的人才支撐。
        二、“三會一課”實踐落地的瓶頸制約
        1.形式主義問題突出。個別基層黨支部存在“為開會而開會”的現象,組織生活流于表面化、程式化。在黨性教育方面,“三會一課”內容與民航安全運行、航班正常性提升、服務質量改進等核心業務需求結合不緊密,缺乏針對性和層次性,學習成效未能有效轉化為推動工作的具體實踐。
        2.考核機制不夠科學。大多數基層黨組織對“三會一課”的考核仍以“次數達標”、“記錄完整”等硬性指標為主,缺乏對學習成效、問題解決、能力提升等軟性指標的動態評估。特別是在民航安全領域,未能將“三會一課”成效與安全績效、風險管控等核心業務指標掛鉤,激勵約束機制不健全,黨建與業務深度融合不充分。
        3.創新不足影響實效。個別基層黨支部在“三會一課”的組織策劃和內容安排上創新力度不夠,未能充分結合行業特點開展情景教學、案例研討,與新時代民航黨員隊伍建設要求存在差距。在互動形式上,缺少結合航班延誤處置、特情處置推演等業務場景的沉浸式實訓,特別是在智慧民航建設背景下,對VR/AR技術、數字孿生等新手段應用不足,黨員參與積極性不高。
        三、“三會一課”質效提升的路徑探索
        1.突出需求導向,優化教育內容針對性。緊密結合黨員思想實際和工作需求,建立“菜單式”學習內容供給機制。區分不同領域、不同崗位黨員特點,將黨的創新理論融入安全運行、服務提升等核心業務場景,重點解決“三基”建設、風險管控、應急處置等一線難點問題,確保學習內容既符合政治要求又契合運行實際。
        2.創新形式載體,增強組織生活吸引力。積極運用“互聯網+”思維,打造線上線下融合的學習平臺。推行“情景模擬”、“案例教學”、“互動研討”等新型組織生活方式,探索“微黨課”、“主題黨日+”等創新形式,利用機場、運控中心等生產場所和紅色教育基地開展沉浸式教學,提升“三會一課”感染力。
        3.完善考核機制,構建科學評價體系。結合民航安全運行指標和黨建工作要求,建立“基礎規范+創新成效”雙維度考核體系,將“三會一課”出勤率、參與度、問題解決率等量化指標納入基層黨組織考核指標,與安全生產獎懲、干部晉升任用、黨組織評優評先聯動掛鉤。同時,引入黨員滿意度測評,形成雙向互動的質量反饋機制。
       4.強化培訓指導,建強黨務工作隊伍。以《2024-2028年全國黨員教育培訓工作規劃》的貫徹落實為契機,分層分類開展“政治能力+業務技能”雙提升培訓。建立“1+N”導師制(1名資深黨務干部帶教N名新進黨務人員),在飛行、客艙、地服、機務等關鍵領域培育復合型黨務骨干,定期組織“黨建+安全”跨崗位實訓,確保黨務工作者既懂“黨言黨語”又通“行話行標”。
        5.注重融合互促,服務改革發展大局。堅持圍繞中心抓黨建,以“三會一課”為載體,搭建“黨建賦能安全”實踐平臺,將組織生活嵌入航班換季、重大保障、新技術應用等業務場景。建立“黨建創新實驗室”,通過黨員突擊隊、跨部門課題協作等方式,推動“三會一課”成果直接轉化為安全運行效能和服務品質提升,形成具有民航特色的“紅色引擎”工作模式。
       四、結語
       提高“三會一課”質效是一項系統工程,需要理念創新、方法創新和機制創新相結合。民航央企要立足行業特點,在破除形式主義上下功夫,在創新方式方法上求突破,在服務中心工作上見實效。通過優化內容、創新形式、強化考核、加強培訓、融入中心等舉措,推動“三會一課”從“有形覆蓋”向“有效覆蓋”轉變,從“紙面達標”向“價值創造”躍升,真正發揮其在企業改革發展中的核心作用,為民航業高質量發展提供堅強政治保證。