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一種新概念的創新技術--螺旋式啟動機

專利號：200810033878x

技術簡介: 

一、技術領域

　　本發明涉及機械及汽車工業技術領域，適用于汽車發動機的啟動裝置，特別是一種螺旋式起動機。

二、背景技術

　　汽車起動機是驅動汽車發動機啟動的重要部件，現有技術中，汽車起動機通常采用電磁開關控制直流電機驅動，選用機械式離合器和撥叉機構的配合，通過啟動齒輪與飛輪的嚙合與脫離，實現汽車發動機啟動的目的；而該形式的啟動器在實際應用過程中，存在以下問題：①、由于離合器故障，未能完全閉合，啟動齒輪有時會出現起動打滑的現象，使電機無法啟動發動機飛輪的旋轉；而當發動機被啟動后，離合器未能完全脫離，導致飛輪反帶轉子超速運轉的危險動作產生；②、當電機開關通電后，閥芯通過撥叉驅動啟動齒輪軸向移動，在啟動齒輪還未來得及與飛輪嚙合，電機的電源卻已被導通。這時啟動齒輪會隨轉子突然高速旋轉，很容易與飛輪發生“銑齒”現象，影響啟動效果；③、當電機啟動后，啟動齒輪與飛輪的嚙合過程中，由于啟動齒輪的內花鍵受到傳動軸的導程角影響，啟動齒輪的軸向推進力小于齒面所受的徑向力，很難與飛輪實現全齒嚙合。所以每次啟動齒輪嚙合的狀態都不盡相同，如果啟動齒輪與飛輪在嚙合面甚少的狀態下啟動飛輪，極易產生“敲齒”故障；④、當電機發生啟動電流過載時，往往會造成開關觸點拉弧點灼的不良現象，使觸片和觸頭難以脫離，出現觸點“常閉”狀態，影響撥叉在恢復彈簧作用下的自然復位；這種現象的出現，不僅會產生飛輪反帶啟動齒輪旋轉的危險狀態，而且時間一長，帶電情況下的直流電機容易被燒毀；由于飛輪和啟動齒輪的轉速比為4～6倍，一旦離合器失效，同時還會造成轉子超速，最終在離心力的作用下，導致轉子線與換向片飛散的極端事故發生。

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